山地自行車胎墊這個小配件,很多人都不會關(guān)注,但這個小物件對輪組的影響卻不容忽視。
胎墊是輪圈和內(nèi)胎之間的一個小墊帶,它的作用主要在于防止內(nèi)胎高壓時被輻條冒刺穿,還有很多輪圈做工并非完美,在圈槽里有不平的毛刺,胎墊在這時就可以讓內(nèi)胎躲過被扎。
胎墊的材料一般為尼龍、薄膠帶、膠布。
無論哪一種材質(zhì)的胎墊,其作用都是一樣的,個人推薦用3a膠布來代替胎墊,因3a膠布的粘性能很好的固定在圈槽里面,在纏繞的過程需要注意平整均勻,否則在內(nèi)胎高壓下會讓胎墊變形,尼龍和薄膠帶是最容易變形的,因粘性較差,騎一段時間后,剝離內(nèi)胎你就會發(fā)現(xiàn)胎墊在圈槽里滑向另一邊變形,露出輻條冒孔,這樣很容易讓內(nèi)胎爆裂,還會讓內(nèi)胎無法均勻受力,擠壓外胎形成偏擺,很多人會忽略掉外胎偏擺,胎墊未裝正位的影響。
關(guān)于胎墊的寬度,如果是用尼龍或薄膠帶作為胎墊材質(zhì),個人推薦寬一點的胎墊,最好鋪滿整個圈槽,用過18mm20mm的胎墊,每次換胎拆開都會看到胎墊變形,窄胎墊邊緣受內(nèi)胎的擠壓非常明顯,而25mm的胎墊可以緊密的鋪滿整個圈槽,在實際使用中,變形的可能性大大下降。
胎墊不要選擇太厚的,一般稍薄的足夠用了,厚一點的胎墊會讓外胎取下很費(fèi)力,胎唇在里面卡得很緊。
胎墊雖小,作用和影響都很大,建議騎友們在騎行中留意這個問題,讓安全得到最大保障。
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